14S 72000mAh UAV 배터리는 HSS Energy 제조업체 14S 제품군에서 높은 비에너지 위치를 차지합니다. 51.2V 및 72Ah에서 공칭 에너지는 3686.4Wh입니다. 제공된 제품 참조에는 게시된 에너지 밀도 값이 400Wh/kg이고 완성된 팩의 무게가 9.5kg으로 표시되어 산술 팩 수준 참조는 약 388Wh/kg입니다. 따라서 그 가치 제안은 단순히 최대 용량이 아니라 에너지 대 질량 효율성입니다.
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매개변수 |
사양 |
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제품 모델 |
HSS 14S1P-72Ah |
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제품 카테고리 |
반고체 리튬 무인기 배터리 |
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구성 |
14S1P |
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공칭 전압 |
51.2V |
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공칭 용량 |
72000mAh / 72Ah |
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공칭 에너지 |
3686.4Wh |
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공개된 에너지 밀도 |
제공된 제품 참조서에 표시된 400Wh/kg 값 |
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계산된 팩 참조 |
약 388Wh/kg (3686.4Wh / 9.5kg) |
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팩 무게 |
대략. 9.5kg |
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팩 크기(L x W x H) |
128x153x290mm |
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표시된 방전율 |
제품 참조에 표시된 2C / 7C |
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산술 전류 참조 |
2C에서 144A; 7C에서 504A(산술 참조만, 검증된 팩 제한은 아님) |
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전원/밸런스 인터페이스 |
고전류 전원 리드 및 밸런스 인터페이스가 표시됩니다. 승인된 주문에 대해 최종 결합 커넥터 및 케이블 구성이 확인되었습니다. |
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충전 프로필 |
일치하는 시리즈 수 충전; 최종 구성에 대해 충전 전압/전류 및 충전기 워크플로가 확인되었습니다. |
14S 72Ah 드론 배터리는 항공기의 내구성을 크게 향상시켜야 하지만 여전히 페이로드 마진을 보호해야 하는 경우 14S 중간에 선택됩니다. 36Ah 옵션보다 훨씬 더 많은 에너지를 전달하는 동시에 105Ah 팩보다 훨씬 가볍고 작습니다.
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선택 포인트 |
14S1P 36Ah |
14S1P 72Ah |
14S1P 105Ah |
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공칭 에너지 |
1864.8Wh |
3686.4Wh |
5439Wh |
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팩 질량 |
5.6kg |
9.5kg |
15.6kg |
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공개된 밀도 값 |
350Wh/kg |
400Wh/kg |
350Wh/kg |
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제품 위치 |
컴팩트 14S |
높은 비에너지 |
최대 설치 에너지 |
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언제 선택하세요 |
더 낮은 질량/컴팩트한 핏 |
지구력 + 물질 균형 |
에너지가 지배적이다 |
이 400Wh/kg UAV 배터리의 경우 400Wh/kg은 완성된 팩 보증이 아니라 제품에 대해 표시되는 공시된 에너지 밀도 값입니다. 계산된 완성 팩 기준은 3686.4Wh 및 9.5kg에서 약 388Wh/kg입니다. 두 값을 별도로 유지하면 구매자가 에너지 대 질량을 더 명확하게 비교할 수 있습니다.
HSS 프로젝트 구성을 위한 셀/보호 아키텍처 참조 시각적입니다.
페이로드 마진, CG 및 배터리 베이 핏
팩 질량이 9.5kg인 51.2V 72Ah UAV 배터리는 항공기 무게 중심, 구조적 하중 및 핸들링을 실질적으로 변경할 수 있습니다. 샘플 승인 전에 허용되는 배터리 질량, CG 타겟, 설치 위치, 장착 인터페이스, 구속 방법, 케이블 경로 및 제거 경로를 제공하십시오.
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다음과 같은 경우에 이 SKU를 선택하세요 최대 설치 에너지보다 내구성과 에너지-질량 균형이 더 중요한 경우 이 SKU를 선택하십시오. |
다음 경우에 다른 SKU로 이동하세요. 더 낮은 질량과 컴팩트한 핏이 더 중요한 경우에는 36Ah로 이동합니다. 최대 설치 에너지가 지배적이고 항공기가 15.6kg을 수용할 수 있으면 105Ah로 이동합니다. |
14S 장기체공 무인기 배터리 프로젝트는 용량보다는 임무부터 시작해야 합니다. 호버 또는 순항 출력, 탑재량, 목표 비행 시간 및 CG 제한은 72Ah 팩이 새로운 항공기 균형 문제를 일으키지 않고 유용한 내구성을 추가하는지 여부를 보여줍니다.
72Ah 플랫폼을 위한 내구성 중심의 UAV 애플리케이션 참조 탑재량 마진과 CG는 항공기 선택의 일부로 남아 있습니다.
14S1P 72Ah UAV 배터리 프로젝트의 경우 HSS 에너지는 임무 기간 목표, 호버링 또는 순항 출력, 페이로드 질량, CG 창, 배터리 베이 도면, 커넥터, 충전기 및 실제 전류 프로필을 함께 검토해야 합니다. 목표는 더 무거운 105Ah 팩으로 업그레이드하는 것보다 72Ah 에너지 대 질량 균형이 더 바람직한지 확인하는 것입니다.
72Ah 팩의 경우 주요 질문은 단순히 항공기가 얼마나 많은 에너지를 운반할 수 있는지가 아닙니다. 탑재량을 너무 많이 빼앗거나 CG를 기본 범위 밖으로 이동하지 않고 에너지가 유용한 비행 시간을 추가하는지 여부입니다. 임무 데이터로 시작한 다음 배터리 위치를 검토합니다.
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어떤 비행 시간을 목표로 하고 있나요? 측정된 전력, 페이로드 및 예비 요구 사항을 사용하여 3686.4Wh가 유용한 내구성 이득을 제공하는지 판단합니다. 용량만으로는 비행 시간을 예측할 수 없습니다. |
커넥터 및 밸런스 설정 실제 충전기 및 기체를 사용하여 결합 커넥터, 케이블 게이지, 길이, 극성, 서비스 액세스 및 밸런스 연결 워크플로를 확인합니다. |
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CG를 계속 확인하세요 배터리 위치, 케이블 출구, 굴곡 반경, 구속 및 제거 경로를 함께 검토하십시오. 설치로 인해 CG 문제가 발생하는 경우 더 많은 에너지는 유용하지 않습니다. |
72Ah 또는 105Ah? 내구성이 중요하지만 페이로드와 대량 마진을 여전히 보호해야 하는 경우 72Ah를 선택하십시오. 추가된 에너지가 추가된 질량을 정당화하는 경우에만 105Ah로 이동하십시오. |
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운송 중인 고가의 팩을 보호하세요 포장에는 커넥터 보호, 완충재, 포장 방향, 배치 라벨, 상자 및 취급 지침이 포함될 수 있습니다. |
검증된 설정 동결 지상 및 비행 검증 후 생산을 위한 베이 위치, 커넥터, 케이블 경로, 충전기 작업 흐름, 라벨 및 포장 세부 정보를 기록합니다. |
미션 데이터를 먼저 보내세요
목표 비행 시간, 호버 또는 크루즈 파워, 페이로드, 예비 요구 사항, CG 창, 베이 도면, 허용 질량, 현재 프로필, 커넥터 요구 사항, 충전기 정보 및 주문량을 보냅니다.
이 HSS 14S1P 72Ah 제품의 경우 지정된 공칭 전압은 51.2V입니다. 72Ah에서 해당 공칭 에너지는 3686.4Wh입니다.
내구성이 중요하지만 항공기에 탑재량과 질량 여유가 여전히 필요한 경우 72Ah 모델을 선택하십시오. 105Ah 모델은 더 많은 에너지를 전달하지만 팩 질량은 15.6kg으로 늘어납니다.
이는 제품에 게시된 에너지 밀도 값으로 처리됩니다. 확인된 팩 에너지와 질량을 사용하면 약 388Wh/kg의 계산된 팩 수준 기준이 제공됩니다.
용량 곱셈을 통해 144A 및 504A의 산술 참조를 제공합니다. 이는 승인된 테스트 조건 없이 검증된 연속 및 피크 팩 제한으로 게시되지 않습니다.
베이 도면, 장착 방향, 최대 팩 질량, CG 요구 사항, 커넥터/케이블 경로, 충전기 정보 및 평균/피크 전류 프로필을 보냅니다.
주소
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, 샤먼, 중국
