안정적인 창고 성능을 위한 도매 지게차 리튬 배터리

지게차 배터리는 차량, 적재물, 작업 일정을 따라잡아야 하며, 배터리 칸 안에 딱 들어맞아야 합니다. HSS 에너지는 전동 지게차, AGV, AMR, 팔레트 트럭, 팔레트 잭, 견인 트랙터 및 기타 자재 취급 장비용 리튬 견인 배터리를 공급합니다.

공통 전압 플랫폼의 범위는 24V~72V이며 일반적으로 용량은 100Ah~690Ah입니다. 연속 방전은 일반적으로 약 1C로 설계되며 최종 전류 정격은 컨트롤러, 모터, 리프팅 수요 및 듀티 사이클에 대해 확인됩니다. 당사의 지게차 리튬 배터리 시리즈에는 다음과 같은 제품이 포함됩니다.24V 160Ah LiFePO4 지게차 배터리, 48V 210Ah LiFePO4 지게차 배터리, 등등.

리튬 지게차 배터리는 언제 사용하는 것이 적합합니까?

· 충전 후 생산적인 작동 시간 연장

· 휴식 시간이나 교대 근무 시간 중 기회 충전

· 침수형 납산 배터리보다 일상적인 유지 관리가 적습니다.

· 정의된 차량 플랫폼을 위한 소형 통합 팩

· 실제 견인력 및 리프팅 하중과 일치하는 용량 및 전류 성능

자재 취급 차량의 경우 듀티 사이클은 Ah만큼 중요합니다. 1교대 근무를 하는 트럭은 여러 교대조에 걸쳐 지속적으로 작동하는 장비와 요구 사항이 매우 다릅니다.

사용 가능한 전압 플랫폼

HSS 에너지는 24V~72V 범위에서 작동합니다. 프로젝트를 하나의 표준 배터리 형식으로 강제하는 대신 정확한 공칭 전압이 차량 전기 시스템에 맞춰집니다.

다양한 장비, 다양한 우선순위

납산 교체, 충전 및 통합

만액형 납산 견인 배터리를 LiFePO4로 교체하면 일상적인 물 공급이 필요 없고 배터리 유지 관리가 단순화될 수 있지만 전환은 여전히 ​​시스템 변경입니다. 승인 전에 기존 충전기, 컨트롤러, 커넥터, 케이블 크기, 보호 장치, 배터리 무게 및 수납 공간 크기를 모두 검토해야 합니다.

충전 시간은 운영 계획의 일부입니다. 교대근무 사이에 차량의 충전 시간이 짧은 경우 배터리 용량과 함께 충전기 전력을 검토해야 합니다. 사용 가능한 충전기가 사용 가능한 창에서 충분한 에너지를 복원할 수 없는 경우 더 큰 배터리가 항상 더 좋은 것은 아닙니다.

차량 컨트롤러 또는 차량 시스템과의 통신이 필요한 경우 CAN 및 RS485가 지원될 수 있습니다. 앤더슨 커넥터가 일반적으로 사용되며, 케이블 길이, 단자 레이아웃 및 기타 커넥터 유형을 장비에 맞출 수 있습니다.